Sejarah Bocah Becak

Dina ikibecak bocahminangka dolanan ruangan klasik kanggo bocah-bocah. Padha becik kanggo bocah-bocah umur 1 nganti 5. Sejarah becak, sing wiwitane digunakake minangka transportasi wong diwasa, duwe pengaruh gedhe ing model dolanan saiki. 
Tricycle asalé saka Jerman ing 1680. Iku mesin canggih dirancang kanggo lumpuh diwasa, lan digunakake cranks tangan lan Gir kanggo pindhah ing telung wheel . Kira-kira 100 taun sabanjure, panemu Prancis Maguier lan Blanchard ngembangake becak diwasa sing beda banget karo sepeda. Roda loro ing sisih siji lan siji ing sisih liyane dadi norma kanggo becak diwasa ing wektu kasebut.  

Iku sak 1860s singbecak bocahwiwit katon ing foto. Ing taun 1870-an, trike kayu bocah-bocah wiwit muncul ing budaya lan foto Amerika. Versi kayu teka dhisik lan meh padha karo kreta sing ditemokake ing peternakan.

Ing pungkasan dekade, becak baja dadi pilihan kanggo becak bocah-bocah lan dadi populer.  Kanggo bocah-bocah, model wesi lan baja nduweni roda ngarep sing luwih gedhe lan roda mburi sing luwih cilik. Jog mboko sithik berkembang bali menyang gembong pindho kanggo nyedhiyani stabilitas luwih. Sadurungé wiwitan abad, becak bocah-bocah saya misuwur lan dadi bagéan saka tren produksi massal ing pabrik-pabrik. 

Jaman dekorasi seni ing pungkasan taun 1920-an nganti '40-an nduwe pengaruh gedhe ing desain becak bocah-bocah. Bingkai lan fender diganti dadi model sing luwih aerodinamis. Kapentingan ing mobil dikembangake desain kaya mobil. Kajaba iku, popularitas pesawat ruang angkasa katon ing desain trike sing meh padha karo roket.
Ing pungkasan taun 1960-an lan awal 70-an, plastik dadi bahan dhasar kanggo nggawe becak bocah-bocah ing AS. Dibangun luwih murah ing lemah, distribusi bobot berkembang dadi desain sing luwih stabil. Munculake dolanan dolanan bocah-bocah sing kaya karakter acara TV nduweni pengaruh sing kuat marang popularitase karo bocah-bocah ing wektu iki.
Desain dhasar trikes saiki wis owah banget wiwit taun 1970-an. Nalika sawetara produk duwe desain luwih maju tinimbang liyane, konsep dhasar kursi anak gedhe karo pedal ing ngarep wheel lan bar antarane gembong mburi isih padha.